Em algumas culturas, os meninos pré-adolescentes saem sozinhos para a selva e, com astúcia e um pouco de sorte, eles retornam carregando um leão ou um urso morto para provar que passaram no teste de masculinidade da vila. Não exigimos que nossos adolescentes façam isso, mas ao longo dos anos desenvolvemos nosso próprio rito de passagem. É o rito de obter sua carteira de motorista – e se tiver sorte, seu primeiro carro. A posse de carro em nossa sociedade é um marco cultural repleto de significado – liberdade, independência, responsabilidade, talvez até conquista sexual. A música icônica de maioridade do Meat Loaf disse o melhor: “Eu posso ver o paraíso à luz do painel”.
Mas essa tradição está começando a desaparecer: uma ramificação da crescente economia compartilhada é uma nova orientação para o consumo, com base no aluguel ou no empréstimo, em vez de tomar o título do que almejamos.
Possuir coisas ainda é legal?
Sim, porém o número de adolescentes que se preocupam em obter uma carteira de motorista está diminuindo. Vemos a mesma tendência na casa própria. Os analistas relatam uma diminuição constante no número de jovens que compram casas, geralmente porque querem mais flexibilidade para se mudar.
De maneira mais ampla, estamos testemunhando um interesse diminuído em possuir “coisas”. Essa mudança é muito significativa para a nossa cultura. Mesmo os direitos básicos de voto historicamente estavam ligados à propriedade. Economistas comportamentais falam sobre o efeito de doação: Valorizamos mais as coisas quando as possuímos. Muitos colecionadores buscam fanaticamente todos os tipos de produtos, sejam Air Jordans ou bonecas Barbie. Afinal, as compras são inseridas em nosso DNA consumista – “compre até cair”.
Mas a mudança está em andamento. Um em cada dez compradores on-line alugou um produto on-line no ano passado. “Decluttering” é o novo mantra, pois os consumidores lançam febrilmente coisas que eles trabalharam durante anos para adquirir. Precisa usar um carro? Vá para Zipcar e alugue um por hora. Que tal uma câmera, uma furadeira elétrica ou um liquidificador? Vá para o SnapGoods e alugue um deles também.
No entanto, não é apenas a facilidade de uso que explica a ascensão da economia compartilhada. Também podemos apontar para uma mudança de atitudes em relação à propriedade. Metade da geração Y diz que poderia viver feliz sem a maioria dos itens que possui. Outro fator é a crença de que o consumo excessivo está colocando nosso planeta em risco. Além disso, muitas pessoas apreciam a intimidade de trocar itens com “pessoas reais” em vez de comprá-los de grandes empresas. De fato, muitos deles parecem mais do que dispostos a fazer coisas com estranhos que nossas mães costumavam nos advertir: eles ficam em suas casas, entram em seus carros e até usam suas roupas.
Os varejistas podem alugar coisas?
O que essa mudança significa para os varejistas, já que a maioria existe para transferir o bem para os clientes? Algumas startups já estão adotando o modelo de aluguel. Além do líder no ramo, a Rent the Runway, as empresas de aluguel de moda agora incluem Bag, Borrow & Steal, Le Tote e Style Lend. Mas esse modelo não é apenas para startups: Ann Taylor viu a luz quando lançou o serviço Infinite Style. Por uma taxa mensal fixa de US$ 95 você pode alugar roupas da Ann Taylor, até três por vez.
Assim como a indústria de táxis está tentando (desesperadamente) combater os efeitos dos serviços de compartilhamento de viagens com seus próprios aplicativos, talvez outras verticais possam enfrentar o inimigo de frente iniciando seus próprios programas de aluguel de ferramentas elétricas, equipamentos de cozinha, computadores e notebooks ou até mesmo mobiliário doméstico como serviços especializados, como a Cort Rental, já o faz.
E o que dizer de todos os imóveis vazios disponíveis quando os shoppings fecham? Talvez haja oportunidades para os varejistas tradicionais patrocinarem “encontros de troca”, “feiras de aluguel” ou mesmo “festas de swishing” (populares no Reino Unido) nesses espaços e estabelecer laços com a comunidade local no processo. O modelo de leasing também pode transformar outras verticais tradicionais.
Voltando ao setor automotivo, já cerca de um terço dos carros novos são alugados em vez de comprados. A Cadillac reconheceu essa nova realidade com seu programa “Book By Cadillac”, que permite que os membros troquem seus veículos até 18 vezes por ano.
A maioria das grandes empresas está deixando de comprar o que chamamos de recursos de informática, ou seja: servidores, que foram para a nuvem, terminais de mesa como desktops e notebooks, que estão sendo alugados juntamente com a garantia de funcionamento e de atualização, seguro contra roubo ou dano, além poder contar com um corpo técnico treinado para a suporte e manutenção, sem contar com o fato de não necessitar de investimento imobilizado para isso.
O aeroporto de Frankfurt oferece um serviço de armazenamento para os viajantes que querem deixar seus volumosos casacos de inverno para trás quando voam para climas mais quentes. Vamos dar um passo adiante: que tal um serviço reverso que alugue equipamentos para clima frio até a volta? Veremos o dia em que carregar bagagem seja uma lembrança singular, pois alugamos tudo o que precisamos para viajar?
Orgulho da propriedade é ótimo, mas também está perdendo essa importância toda.
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Baseado em publicação da Forbes Magazine By Michael R. Solomon – em 18 de abril de 2020.
